Aucune trace de l’hybride du « Swiss Hytech Project » sur la liste officielle des invités à la grande messe des 24 Heures de juin prochain, pas plus d’ailleurs que sur celle des « suppléants ». Il faut dire qu’au sein de l’équipe basée désormais à Yverdon, on s’est mis depuis quelques jours en mode « valse-hésitation », soit deux pas en avant et trois en arrière. Avec un tel rythme, le formulaire d’inscription, pourtant rempli en bonne et due forme, est parvenu hors des délais sur le bureau des décideurs de la Sarthe.
Dommage pour le tintamarre (manqué) que cet engagement aurait sans doute suscité mais pas si grave en définitive dans la mesure où sa nouvelle structure dirigeante vise le moyen terme en cherchant à solidifier sa base (avec l’aide notamment de l’EPFL) en vue de réamorcer la pompe en douceur cette saison (pour éventuellement deux-trois courses) après plusieurs mois de traversée de désert et d’assurer une présence si possible assidue dès 2014.
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