Hans HERRMANN célébrait hier ses 85 printemps ! Parallèlement à une belle carrière en F1 (18 GP pour la plupart chez Mercedes, avec une troisième place à… Berne/Bremgarten lors du GP de Suisse comme meilleur résultat en 1954), ce natif de Stuttgart fut le premier pilote à faire gagner une Porsche aux 24 Heures du Mans. C’était en 1970, avec une 917 dont il partageait le volant avec le Britannique Richard « Dick » Attwood.
Durant sa carrière, entre 1953 et 1970, Herrmann disputa les 24 Heures à quatorze reprises, à chaque fois au volant de Porsche ! Au soir de son triomphe de 1970, confirmant une promesse faite à l’époque à son épouse, il décida de partir en retraite.
En endurance, Herrmann fut un des plus fidèles coéquipiers de Jo SIFFERT au sein de l’usine allemande. Associé au Fribourgeois dès 1967 sur des modèles 910, 907 et 908 (et ce pour un total de quatorze courses du championnat du monde des marques), ils s’imposèrent aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring (1968) et glanèrent nombre de places d’honneur dont un cinquième rang au Mans en 1967, avec la victoire à l’Indice de Performance en prime. En 1968, ils s’élancèrent de la « pole » (Siffert en avait été l’auteur, contrairement à Marcel Fässler ces deux dernières années qui laissa à ses camarades Tréluyer puis Lotterer le soin de la réaliser) ce qui reste un événement à marquer d’une pierre blanche dans l’histoire des « Suisses au Mans ».
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